今年8月底，我市召開中歐（東盟）班列工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議，市工商聯(lián)黨組高度重視本項(xiàng)工作，迅速著手部署相關(guān)工作。近日，市工商聯(lián)結(jié)合鶴山市推進(jìn)中歐（江門）中小企業(yè)國際合作區(qū)核心區(qū)建設(shè)動(dòng)員會(huì)，馬上召開學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神會(huì)議，并對下一步工作重點(diǎn)作了部署。
為做好中歐（東盟）班列建設(shè)準(zhǔn)備工作，作為中歐班列專班領(lǐng)導(dǎo)小組成員之一，市工商聯(lián)充分發(fā)揮聯(lián)系政府和企業(yè)的橋梁紐帶作用，前期不斷走訪會(huì)員企業(yè)，與企業(yè)家面對面交流，組織企業(yè)填寫調(diào)查問卷，了解企業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，梳理進(jìn)出口流向、貨物種類、進(jìn)出口的方式、大概數(shù)量等情況，以及企業(yè)實(shí)際貨運(yùn)需求，與企業(yè)講解中歐（東盟）班列的優(yōu)惠政策，并動(dòng)員企業(yè)家在進(jìn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面，優(yōu)先采用中歐（東盟）班列。
接下來，市工商聯(lián)會(huì)繼續(xù)做好調(diào)研走訪工作，切實(shí)推進(jìn)我市中歐（東盟）班列建設(shè)工作順利開展。
中歐（東盟）班列小知識
中歐（東盟）班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻表開行，運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。目前，依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋，初步形成了西中東三條中歐班列運(yùn)輸通道。
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